மும்பை மற்றும் பெங்களூரு இடையே எக்ஸ்பிரஸ் நெடுஞ்சாலையை மத்திய அரசு திட்டமிடுகிறது என்று நிதின் கட்கரி கூறினார்

மும்பை மற்றும் பெங்களூரு இடையே எக்ஸ்பிரஸ் நெடுஞ்சாலை அமைக்க மத்திய அரசு திட்டமிட்டுள்ளதாக மத்திய சாலை போக்குவரத்து மற்றும் நெடுஞ்சாலைத்துறை அமைச்சர் நிதின் கட்கரி சனிக்கிழமை தெரிவித்தார். மும்பை-புனே எக்ஸ்பிரஸ் நெடுஞ்சாலை புனே ரிங் ரோடுக்கு அருகில் இருந்து ஒரு திருப்பத்தை எடுத்து கர்நாடக தலைநகரை நோக்கி நெடுஞ்சாலையாக செல்லும் என்றும் அவர் கூறினார்.

“தேசிய நீர் கட்டத்தைப் போலவே, நாங்கள் தேசிய நெடுஞ்சாலை கட்டத்தை உருவாக்க விரும்புகிறோம்,” என்று அமைச்சர் மும்பையில் நடந்த அசோசியேஷன் ஆஃப் நேஷனல் எக்ஸ்சேஞ்ச்ஸ் மெம்பர்ஸ் ஆஃப் இந்தியாவின் சர்வதேச மாநாட்டில் மெய்நிகர் உரையில் கூறினார்.

சுங்கச்சாவடிகள் மூலம் வருமானம் ரூ.40,000 கோடியை எட்டியுள்ளது என்றும், 2024ஆம் ஆண்டு இறுதிக்குள் ரூ.1,40,000 கோடியாக உயரும் என்றும், நாட்டில் 27 எக்ஸ்பிரஸ் நெடுஞ்சாலைகள் வரவுள்ளன என்றும் கட்கரி கூறினார்.

போக்குவரத்து நெரிசல் அதிகம் உள்ள மாநில நெடுஞ்சாலைகளை 25 ஆண்டுகளுக்கு கையகப்படுத்த சாலைப் போக்குவரத்து மற்றும் நெடுஞ்சாலை அமைச்சகம் திட்டமிட்டுள்ளதாக மத்திய அமைச்சர் கூறினார். இவை நான்கு அல்லது ஆறு வழிச்சாலைகளாக மாற்றப்பட்டு, மையம் அவற்றிலிருந்து சுங்கச்சாவடிகளை வசூலிக்கும். அவர் கூறுகையில், வட்டி மற்றும் நிலம் கையகப்படுத்தும் செலவுகளுடன் முதலீடும் 12-13 ஆண்டுகளில் இந்த நெடுஞ்சாலைகளில் இருந்து முழுமையாக மீட்கப்படும்.

நாட்டில் உள்கட்டமைப்பு மேம்பாட்டிற்கு மத்திய அரசு அதிக முன்னுரிமை அளித்து வருவதாகவும், இத்துறையில் முதலீடு செய்வது ஆபத்து இல்லாததாகவும், நல்ல வருமானத்தை அளிக்கும் என்றும் கட்காரி கூறினார்.

“நிதிச் சந்தைகள் இந்தியாவின் உள்கட்டமைப்பு வளர்ச்சிக்கு நிதியளிக்க புதுமையான மாதிரிகளைக் கொண்டு வர வேண்டும். நாங்கள் PPP மாதிரியில் முதலீடுகளை அழைக்கிறோம். கழிவு மேலாண்மை, பசுமை ஹைட்ரஜன், சோலார் மற்றும் இதுபோன்ற பல திட்டங்களுக்கு நமது முதலீடுகளை செலுத்தினால் உலகிற்கு ஆற்றலை ஏற்றுமதி செய்யலாம். புதுமை, தொழில்முனைவு, அறிவியல் மற்றும் தொழில்நுட்பம் ஆகியவை எதிர்கால இந்தியாவின் செல்வம்,” என்றார்.

Leave a Comment

Your email address will not be published. Required fields are marked *

%d bloggers like this: