நேபாளத்தில் 22 பேருடன் விழுந்து நொறுங்கிய விமானத்தை மீட்புப் படையினர் நெருங்கினர்

நேபாள மலைப்பகுதியில் ஞாயிற்றுக்கிழமை மேகமூட்டமான வானிலையில் விபத்துக்குள்ளானதாக அஞ்சப்படும் பயணிகள் விமானம் 22 பேருடன் இருந்த இடத்தை மீட்புப் பணியாளர்கள் பூஜ்ஜியமாகச் சென்றுள்ளனர் என்று அதிகாரிகள் தெரிவித்தனர்.

தாரா ஏர் விமானம் காத்மாண்டுவிலிருந்து கிழக்கே 200 கிலோமீட்டர் (125 மைல்) தொலைவில் உள்ள பொக்காரா என்ற ரிசார்ட் நகரத்திலிருந்து மலை நகரமான ஜோம்சோமுக்கு 20 நிமிட திட்டமிடப்பட்ட விமானத்தில் சென்று கொண்டிருந்தது. டர்போபிராப் ட்வின் ஓட்டர் விமானம் ஆழமான நதி பள்ளத்தாக்குகள் மற்றும் மலை உச்சிகளில் தரையிறங்குவதற்கு அருகில் விமான நிலைய கோபுரத்துடன் தொடர்பை இழந்தது.

ராணுவ ஹெலிகாப்டர் மற்றும் தனியார் ஹெலிகாப்டர்கள் தேடுதல் பணியில் ஈடுபட்டு வருவதாக நேபாள சிவில் விமான போக்குவரத்து ஆணையம் தெரிவித்துள்ளது.

ராணுவப் படைகளும் மீட்புக் குழுக்களும் விபத்து நடந்த இடத்துக்குச் சென்றன, முஸ்டாங் மாவட்டத்தில் உள்ள லெட் என்ற கிராமத்தைச் சுற்றி இருக்கலாம் என்று நம்பப்படுகிறது என்று ராணுவ செய்தித் தொடர்பாளர் நாராயண் சில்வால் ட்விட்டரில் தெரிவித்தார்.

எக்ஸ்பிரஸ் பிரீமியத்தில் சிறந்தது

சித்து மூஸ் வாலாவின் பாலாட்: சுயமாக உருவாக்கப்பட்ட, மனோபாவமுள்ள, மூசாவைச் சேர்ந்த மனிதர்பிரீமியம்
விஐபி கலாச்சாரம், அல்லது அரசியல் பழிவாங்கும் நடவடிக்கை?  பஞ்சாப் அரசின் உத்தரவின் பேரில் பரபரப்பு ஏற்பட்டதுபிரீமியம்
மைக்ரோசாப்டின் சர்ஃபேஸ் லேப்டாப் ஸ்டுடியோவை நான் ஏன் காதலித்தேன்?பிரீமியம்
தாமதம், வாராந்திர ஊதியத்தில் வெட்டுக்கள்: வாழ்க்கை 10 நிமிடங்களுக்கு ஆபத்தானது...பிரீமியம்

இப்போது வாங்கவும் | எங்களின் சிறந்த சந்தா திட்டத்திற்கு இப்போது சிறப்பு விலை உள்ளது

ஆனால் மோசமான வானிலை மற்றும் இரவு நேரம் திங்கள் காலை வரை தேடுதல் இடைநிறுத்தப்பட்டது, சில்வால் கூறினார்.

“மோசமான வானிலை காரணமாக மோசமான பார்வை முயற்சிகளைத் தடுக்கிறது. விமானம் இன்னும் கண்டுபிடிக்கப்படவில்லை,” என்றார். என்ன எரிகிறது என்பது இன்னும் தெளிவாகத் தெரியவில்லை என்றாலும், உள்ளூர்வாசிகள் தீயைக் கண்டதாகக் கூறப்படும் பகுதியை அடைய மீட்புப் பணியாளர்கள் முயன்றனர், சில்வால் மேலும் கூறினார். படையினர் அந்த இடத்தை அடைந்த பிறகுதான் அதிகாரிகள் தகவலை சரிபார்க்க முடியும் என்றார்.

தாரா ஏர் நிறுவனத்தின் செய்தித் தொடர்பாளர் சுதர்சன் பர்தாவுலா கூறுகையில், விமானத்தின் சாத்தியமான இடத்தை மீட்புப் படையினர் சுருக்கிவிட்டனர்.

flightradar24.com இன் விமான கண்காணிப்பு தரவுகளின்படி, 43 வயதான விமானம் பொக்காராவில் இருந்து காலை 9:55 மணிக்கு (04:10 GMT) புறப்பட்டு அதன் கடைசி சமிக்ஞையை காலை 10:07 மணிக்கு (04:22 GMT) அனுப்பியது. 12,825 அடி (3,900 மீட்டர்) உயரம்

நான்கு இந்தியர்கள் மற்றும் இரண்டு ஜேர்மனியர்கள் உட்பட ஆறு வெளிநாட்டினர் விமானத்தில் இருந்தனர், ஒரு போலீஸ் அதிகாரியின் கூற்றுப்படி, அவர் ஊடகங்களுடன் பேச அதிகாரம் இல்லாததால், பெயர் தெரியாத நிலையில் பேசினார்.

விமானத்தில் 19 பயணிகள் மற்றும் மூன்று பணியாளர்கள் இருந்ததாக பர்தாவுலா கூறினார்.

கடந்த சில நாட்களாக அப்பகுதியில் மழை பெய்து வருகிறது ஆனால் விமானங்கள் வழக்கம் போல் இயங்கின. அந்த வழியில் விமானங்கள் ஒரு பள்ளத்தாக்கில் தரையிறங்குவதற்கு முன் மலைகளுக்கு இடையில் பறக்கின்றன.

மலைப்பாதைகளில் மலையேற்றம் செய்யும் வெளிநாட்டு மலையேறுபவர்கள் மற்றும் மரியாதைக்குரிய முக்திநாத் கோவிலுக்கு வருகை தரும் இந்திய மற்றும் நேபாள யாத்ரீகர்களுடன் இது ஒரு பிரபலமான பாதையாகும்.

நேபாளம் வான் பாதுகாப்பு சாதனை படைத்துள்ளது.

2016 ஆம் ஆண்டில், அதே பாதையில் பறந்த தாரா ஏர் ட்வின் ஓட்டர் விமானம் புறப்பட்ட பிறகு விபத்துக்குள்ளானது, அதில் இருந்த 23 பேரும் கொல்லப்பட்டனர். 2012 ஆம் ஆண்டில், பொக்ராவிலிருந்து ஜோம்ஸம் நோக்கிப் பறந்த அக்னி ஏர் விமானமும் விபத்துக்குள்ளானதில் 15 பேர் கொல்லப்பட்டனர். ஆறு பேர் உயிர் தப்பினர். 2014 ஆம் ஆண்டு, நேபாள ஏர்லைன்ஸ் விமானம், பொக்காராவிலிருந்து ஜும்லாவுக்குச் சென்றதில், அதில் இருந்த 18 பேர் கொல்லப்பட்டனர்.

2018 ஆம் ஆண்டில், பங்களாதேஷில் இருந்து வந்த யுஎஸ்-பங்களா பயணிகள் விமானம் காத்மாண்டுவில் தரையிறங்கும்போது விபத்துக்குள்ளானது, அதில் இருந்த 71 பேரில் 49 பேர் கொல்லப்பட்டனர்.

ட்வின் ஓட்டர், கனேடிய விமான தயாரிப்பு நிறுவனமான டி ஹவில்லாண்டால் முதலில் கட்டப்பட்ட முரட்டுத்தனமான விமானம், சுமார் 50 ஆண்டுகளாக நேபாளத்தில் சேவையில் உள்ளது, இதன் போது அது சுமார் 21 விபத்துகளில் ஈடுபட்டுள்ளது என்று aviationnepal.com தெரிவித்துள்ளது.

விமானம், அதன் மேல்-ஏற்றப்பட்ட இறக்கை மற்றும் நிலையான தரையிறங்கும் கியர், அதன் ஆயுள் மற்றும் குறுகிய ஓடுபாதைகளில் டேக் ஆஃப் மற்றும் தரையிறங்கும் திறனுக்காக பாராட்டப்பட்டது.

விமானங்களின் உற்பத்தி முதலில் 1980 களில் முடிவடைந்தது. மற்றொரு கனேடிய நிறுவனமான வைக்கிங் ஏர், 2010 இல் இந்த மாடலை மீண்டும் உற்பத்திக்கு கொண்டு வந்தது.

Leave a Comment

Your email address will not be published.

%d bloggers like this: