நாசா செவ்வாய் கிரகத்திற்கு மேலும் ஹெலிகாப்டர்களை அனுப்பவுள்ளது

செவ்வாய் கிரகத்திற்கு நாசா அனுப்பிய முதல் ஹெலிகாப்டர் மிகவும் சிறப்பாக செயல்பட்டது, மேலும் இரண்டு ஹெலிகாப்டர்களை அனுப்புகிறது. இந்த ஹெலிகாப்டர்கள், நாசாவின் பெர்செவரன்ஸ் ரோவருடன் செவ்வாய் கிரகத்திற்குச் சென்ற “மார்ஸ்கோப்டர்” இன் இன்ஜெனுட்டியைப் போன்றது. ஆனால், செவ்வாய்க் கற்களால் நிரப்பப்பட்ட சிறிய குழாய்களைப் பிடித்துக் கொண்டு செல்வதற்கான கூடுதல் திறன் அவர்களுக்கு இருக்கும். (அவற்றை வேற்று கிரக ட்ரோன்கள் என்று நினைத்துக் கொள்ளுங்கள், அமேசான் பேக்கேஜ்களை வழங்குவதற்காக உருவாக்கி வரும் கருத்துகளைப் போன்றது.)

விண்கலத்தில் பொருத்த முடியாத அதிநவீன ஆய்வக உபகரணங்களைப் பயன்படுத்தி விஞ்ஞானிகளால் நெருக்கமான பரிசோதனைக்காக செவ்வாய்க் கற்களை மீண்டும் பூமிக்குக் கொண்டுவர ஐரோப்பிய விண்வெளி ஏஜென்சியுடன் இணைந்து நாசாவின் செவ்வாய் கிரகத்திற்கான அடுத்த பெரிய பணியின் முக்கிய மறுசீரமைப்பின் ஒரு பகுதியாக இது உள்ளது. .

“திருத்தப்பட்ட மற்றும் புதுமையான கட்டிடக்கலையைப் பயன்படுத்தி எங்களிடம் ஒரு பாதை உள்ளது,” என்று நாசாவின் அறிவியல் இயக்குநரகத்தின் இணை நிர்வாகி தாமஸ் ஜுர்புசென் புதன்கிழமை ஒரு செய்தி மாநாட்டின் போது கூறினார், இது செவ்வாய் மாதிரி திரும்புதல் என அழைக்கப்படும் பணி பற்றிய புதுப்பிப்பை வழங்கியது.

விடாமுயற்சி ரோவர் ஜெஸெரோ என்ற பள்ளத்தை ஆய்வு செய்யும் போது பாறை மாதிரிகளை துளையிட்டு வருகிறது. அதன் கவனம் பள்ளம் விளிம்புடன் வறண்ட நதி டெல்டாவில் உள்ளது, இது ஒரு முக்கிய இடமாகும், அங்கு ஏதேனும் உயிரினங்கள் எப்போதாவது வாழ்ந்திருந்தால் பண்டைய வாழ்க்கையின் அடையாளங்கள் பாதுகாக்கப்படலாம்.

அசல் திட்டம் ESA ஆல் கட்டப்பட்ட ஒரு ரோவரை மாதிரிகளை எடுத்து அவற்றை மீண்டும் லேண்டருக்கு கொண்டு செல்ல வேண்டும், அங்கு அவை ராக்கெட்டில் ஏற்றப்பட்டு செவ்வாய் சுற்றுப்பாதையில் செலுத்தப்படும். மற்றொரு விண்கலம் பாறைகள் கொண்ட கொள்கலனைப் பிடித்து பூமிக்கு எடுத்துச் செல்லும். ஆனால் ரோவரின் வடிவமைப்பு பெரிதாகி, அந்த ராக்கெட்டுடன் சேர்ந்து, ஒரு லேண்டரில் பொருத்த முடியாத அளவுக்கு கனமாக இருந்தது. இந்த ஆண்டின் தொடக்கத்தில், நாசா இரண்டு லேண்டர்களைப் பயன்படுத்தப் போவதாக அறிவித்தது – ஒன்று ரோவருக்கும் ஒன்று திரும்பும் ராக்கெட்டுக்கும்.

பணி மறுவடிவமைப்பு ஃபெட்ச் ரோவரை நீக்குகிறது. அதற்கு பதிலாக, 30 பாறை மாதிரிகள் திரும்பும் ராக்கெட்டில் ஏற்றப்படும், லேண்டருக்கு விடாமுயற்சி செலுத்துவது திட்டம். க்யூரியாசிட்டி, ஏறக்குறைய விடாமுயற்சியுடன் ஒத்த வடிவமைப்பைக் கொண்ட ஒரு ரோவர், அதன் வருகைக்குப் பிறகு ஒரு தசாப்தத்திற்குப் பிறகு செவ்வாய் கிரகத்தில் தொடர்ந்து இயங்கி வருவதால், 2030 இல் செவ்வாய் மாதிரி திரும்பும் லேண்டர் வரும்போது, ​​விடாமுயற்சி இன்னும் செயல்படும் என்று நாசா மேலாளர்கள் நம்பிக்கை கொண்டுள்ளனர்.

விடாமுயற்சியுடன் ஏதேனும் தவறு நடந்தால் ஹெலிகாப்டர்கள் ஒரு காப்பு விருப்பமாக இருக்கும். மாதிரி திரும்பும் தரையிறக்கமானது, பெர்ஸெவரன்ஸ் பாறை மாதிரிகளை தரையில் இறக்கிவிட்டு, சுருட்டுகளின் அளவு குழாய்களுக்குள் சீல் வைக்கப்பட்ட இடத்திற்கு அருகில் குடியேறும். ஹெலிகாப்டர்கள் பின்னர் மாதிரிகளை லேண்டருக்கு திருப்பி அனுப்பும்.

பூமிக்கு திரும்பும் பயணம் இன்னும் சில வருடங்கள் எடுக்கும், 2033 இல் ஒரு சிறிய காப்ஸ்யூலில் இறங்கும்.

விடாமுயற்சியின் அடிப்பகுதியில் செவ்வாய் கிரகத்திற்கு கொண்டு செல்லப்பட்ட புத்திக்கூர்மையின் தொடர்ச்சியான சாதனைகளால் நாசா அதிகாரிகள் ஆச்சரியமடைந்துள்ளனர். முதலில், ஹெலிகாப்டர் பிப்ரவரி 2021 இல் செவ்வாய் கிரகத்தில் தரையிறங்கியவுடன் ஒரு மாத தொழில்நுட்ப ஆர்ப்பாட்டத்தின் போது சில முறை பறக்கப் போகிறது, பின்னர் விடாமுயற்சி புத்திசாலித்தனத்தை விட்டுவிட்டு அதன் முக்கிய அறிவியல் பணியைத் தொடரும்.

ஆனால் புத்திசாலித்தனத்தின் விமானங்கள் – செவ்வாய் கிரகத்தின் புத்திசாலித்தனமான காற்றில் கடினமான தொழில்நுட்ப சவால் – மிகவும் வெற்றிகரமாக இருந்தது, ஹெலிகாப்டரை தொடர்ந்து விடாமுயற்சியுடன் தொடர வேண்டும் என்று நாசா முடிவு செய்தது. புத்திசாலித்தனம் இப்போது 29 முறை பறந்தது.

“புதிய ஆய்வுகள் மற்றும் செவ்வாய் கிரகத்தில் சமீபத்திய சாதனைகளின் அடிப்படையில் நாங்கள் எங்கள் முடிவை எட்டினோம், இது ஒரு வருடத்திற்கு முன்பு அல்லது அதற்கு முன்பு எங்களுக்கு கிடைக்காத விருப்பங்களை நாங்கள் பரிசீலிக்க அனுமதித்தது” என்று சுர்புசென் கூறினார்.

மாதிரி திரும்பும் பணிக்கான ஹெலிகாப்டர்கள் புத்திசாலித்தனத்தின் அளவைப் போலவே இருக்கும், ஆனால் தரையிறங்கும் கால்களின் அடிப்பகுதியில் சிறிய சக்கரங்கள் கூடுதலாக இருக்கும். ஒவ்வொரு ஹெலிகாப்டர்களும் ஒரு மாதிரிக் குழாயைக் கடக்க சிறிது தூரம் ஓட்ட அனுமதிக்கும்; பின்னர், ஒரு சிறிய ரோபோ கை குழாயை எடுக்கும்.

ஃபெட்ச் ரோவர் அகற்றப்பட்டதன் மூலம், செவ்வாய் கிரகத்தின் மாதிரி திரும்பும் பணிக்கு ஒரு லேண்டர் மட்டுமே தேவைப்படுகிறது, இரண்டு அல்ல. இது பணி வடிவமைப்பை எளிதாக்குகிறது – செவ்வாய் கிரகத்தில் ஒவ்வொரு தரையிறக்கமும் ஆபத்தை சேர்க்கிறது – மேலும் செலவுகளைக் குறைக்க உதவுகிறது. இந்த பணியின் மொத்த செலவு பில்லியன் டாலர்களாக இருக்கும், ஆனால் நாசா எவ்வளவு என்று ஊகிக்கவில்லை.

நாசாவில் மார்ஸ் சாம்பிள் ரிட்டர்ன் திட்டத்தின் இயக்குனர் ஜெஃப் கிராம்லிங் கூறுகையில், “நான் இப்போது சொல்லக்கூடியது வெளிப்படையானது. “ஒரு லேண்டர் நிச்சயமாக இரண்டை விட மிகவும் குறைவான விலை.”

இந்த கட்டுரை முதலில் நியூயார்க் டைம்ஸில் வெளிவந்தது.

Leave a Comment

Your email address will not be published. Required fields are marked *

%d bloggers like this: